Одна из важнейших должностей в Kia Europe возложена на Владислава Алексиева. Он возглавляет отдел продуктовых коммуникаций в компании, которая в последние годы развивается очень быстрыми темпами. Алексиев встретился с нашей командой во время презентации нового Kia Sorento в Испании и с радостью согласился ответить на вопросы.
— Как болгарин достиг высокого положения в такой глобальной компании, как Kia?
— Я с детства увлекался автомобилями и технологиями, и мне удалось сохранить это увлечение до сих пор. Сначала это было что-то вроде хобби, но потом это стало моей профессией, и это меня очень радует. Я все еще верю, что каждый может добиться успеха в своей профессии, если он работает с энтузиазмом и самоотверженно. Это самое важное качество, которым нужно обладать. Национальная принадлежность — это тоже хорошо, и я рад это показать — у меня на столе флаг Болгарии как символ, который нужно показать другим. И еще я напоминаю себе о своем происхождении.
— Как все начиналось для вас?
— Я с детства живу в Германии, где окончила школу и начала учиться. В рамках моей учебной программы я сел в BMW в Мюнхене, а затем решил сосредоточиться на автомобильной промышленности. Я начал работать в Honda Motors Europe (North) в 2001 году, а в 2003 году переехал в штаб-квартиру Mitsubishi Motors Europe в Амстердаме. Спустя 3 с половиной года я вернулся в Германию, где начал работать в недавно созданной Kia Motors Europe во Франкфурте. Изначально я был менеджером по продукту для отдельных моделей, а с января 2014 года я возглавляю отдел коммуникаций по продуктам в Kia Motors Europe.
— Как они смотрят на болгарина в Kia? Неужто дело в том, что в компании работают люди самых разных национальностей?
— Да, конечно, то, что здесь столько людей разных национальностей, помогает открыть двери для всех. Однако самое главное — воспользоваться предоставленными вам возможностями, и я рад, что мне это удалось. В связи с тем, что в отделе работает очень много людей разных национальностей, мы ежедневно делаем этот факт публичным и шутим над типичными характеристиками или клише разных наций. Поэтому можно сказать, что «болгарский менталитет» присутствует всегда. Кстати, в Kia Motors Europe уже работают трое болгар плюс один стажер.
— Чем Kia отличается от других автомобильных компаний, в которых вы работали раньше?
— Благодаря моему опыту работы в азиатских автомобильных компаниях за последние 12 лет я могу сказать, что сегодня я могу выделить некоторые типичные черты Kia по сравнению с другими брендами. Kia не случайно является одним из самых быстрорастущих брендов в Европе — это связано с огромными амбициями и головокружительной скоростью корейцев. Они чрезвычайно сосредоточены и постоянно стремятся быть на высоте. Вряд ли найдется другая компания, которая бы существовала и работала полностью в соответствии со своим девизом «Сила удивлять». Даже нам, как сотрудникам, которые знают, как все работает, иногда удается удивляться тому, как быстро принимаются решения и как быстро проекты утверждаются и реализуются. Все это отражение современной корейской культуры,
— Говоря о проблемах, с какими наиболее серьезными проблемами вы сталкиваетесь в процессе работы?
— Это очень весело, но характеристики, которые я описал выше, в то же время являются самым большим вызовом для коллег из Европы. Мы, европейцы, изобрели автомобили, двигатели, трансмиссии, технологии и так далее. более 100 лет назад, и мы существуем на очень зрелом рынке, который включает клиентов по всему миру с самыми высокими требованиями. В то же время, как для сотрудников Kia, для нас самое главное — довести до мелочей каждую деталь. Некоторым это может показаться тривиальным, но даже самые незначительные аспекты работы требуют анализа и обсуждения, что требует времени. Однако у нас их почти нет, поэтому самое главное — научиться и быть точным, и действовать быстро.
— Изменилось ли отношение людей к Kia, модели которой много лет назад воспринимались населением с недоверием? И если есть изменение, с чем это связано?
— Могу с уверенностью сказать, что люди действительно изменили свое отношение. Запуск Cee’d первого поколения в конце 2006 года ознаменовал начало новой эры для Kia в Европе. В последующие годы вся линейка моделей была заменена одна за другой, и Питер Шрайер установил новые стандарты с точки зрения языка и индивидуальности дизайна. Кроме того, мы внедрили лучшую в отрасли программу 7-летней гарантии, и всего за 9 лет нам удалось удвоить наши продажи. Все это означает, что количество клиентов Kia увеличивается. И главные причины этого — дизайн, высокие технологии и качество наших моделей.
— Каковы глобальные амбиции бренда и есть ли какой-то конкретный план, например, достижение количества продаж или запуск новых моделей на рынке, над которыми нужно работать?
— Как я уже сказал, скорость и стремление к высшему результату — ключевые элементы корейской культуры. Кроме того, элементы, относящиеся к бренду, дают нам ответ о том, в каком направлении будет развиваться история Kia. Следующий шаг — серьезное наступление в области силовых агрегатов и технологий. Сам факт, что Hyundai / Kia Motors Group наняла Альберта Бирмана, бывшего генерального директора подразделения BMW M Power, подчеркивает стремление бренда стать лидером не только с точки зрения дизайна, но и с точки зрения технологий. и технические характеристики.
— Как отдыхает человек, столь преданный автомобилям?
— Мои друзья часто говорят, что я ни о чем не думаю, кроме машин. Боюсь, это правда — я действительно провожу много времени за чтением и разговорами об автомобилях. У меня отличная коллекция книг и энциклопедий по автомобилям, мне нравится посещать небольшие автомобильные гонки и гонки ретро-автомобилей. Однако в то же время у меня есть семья с 3 детьми, которым тоже нужно мое внимание. Поэтому я рада, что 4 года назад мой друг, который также является президентом местного футбольного клуба (SV Germania Ockstadt), пригласил меня поработать с детьми. Я попал в тренерский штаб и учил детей, в том числе сына, футболу. Им 10 лет, и я очень рад, что могу научить их игре. Через футбол я отдыхаю от нагрузки.
